价廉也要物美 锰酸锂的转型之路

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2018-10-31

随着新能源补贴政策的逐渐退坡,的价格优势进一步显现。

2018年8月份中国锂电池装机容量为,其中锰酸锂电池占比%,同比下降%。

据折算,对锰酸锂材料的需求大约为200吨,环比保持稳定。 锰酸锂作为正极材料,原料来源广泛且成本价格低廉,安全性能很好,且环保无污染。 其在常温下循环性能良好,倍率放电性能较好,是很有前景的锂电正极材料。 但是其高温性能较差,工业级生产中由于原料的纯度低,工艺控制精度较差等限制,导致锰酸锂在高温(55℃)下容量衰减较快,循环性能和存储性能较差。 因其高温循环性能较差的限制,锰酸锂多用于容量型电池如手机、平板电脑等数码产品中。

在动力型电池上的应用市场份额相较磷酸铁锂、三元锂的动力电池体系要小许多。 锰酸锂动力型电池目前应用在纯电动专用车、插电式混合动力客车和纯电动客车。 其中纯电动客车企业最多的是北汽新能源,除此之外,厦门金龙、金龙、中通客车、宇通客车等客车生产厂也纷纷开始对锰酸锂电池的应用。

据调研,9月份全国锰酸锂产量万吨,环比增长%。

与锰酸锂生产商沟通后了解到,十一节后回来,动力型锰酸锂需求暂无明显增长,但容量型锰酸锂需求有提升。 虽然节后工业级碳酸锂价格有小幅增加,但是锰酸锂价格目前保持稳定。

容量型锰酸锂价格在万元/吨,动力型锰酸锂价格在万元/吨。

锰酸锂厂商表示,目前在积极提升生产工艺技术,如通过掺杂改性元素如稀土、铝等来提升高温循环性能,致力于进行锰酸锂的中高端转型,扩大锰酸锂在动力型正极材料市场中的份额。